当前位置:主页 > 探索 > 奇闻 > 正文

C级车销冠的奔驰E级,改款尾标数字升了排量却降了,你怎么看?

未知 2019-09-09 18:25

2016年8月22日,新一代的奔驰E级上市。全新的外观内饰,完全是小一号的S级,令世人惊艳。经过了将近3年的市场考验,有着非常不错的表现。

依旧先从外观讲起

运动版

普通版

运动版

普通版

新款的奔驰E级采用了全新的家族式设计,犹如一个放大版的C级或者缩小版的S级,在远处让人很难分得清楚。新款车型与老款车型做法相同,都采用两种前脸设计,区别就在车头LOGO的位置和大小。新款E级普通立标版的车型给人有S级的视觉效果,气场十足;而运动版的车型,超大的LOGO安放在中网的中间,加上保险杠两侧导流槽的设计,使其运动感更突出,更年轻化,与普通版形成非常大的对比,用来针对不同的人群,这一做法相当成功,使现在同级别的竞争对手奥迪A6L和宝马5系都采用双前脸的设计,但是效果没有奔驰E那么明显。

来到车身侧面,车身非常修长,和加长的C级一样,在C柱的位置上加了一个‘L’的字样,来显示加长的身份。C柱位置的三角窗,采用和奔驰迈巴赫类似的设计。

车尾的设计非常圆润,整体层次感分明。E换代后,奔驰C、E、S三兄弟尾灯非常相似,S的红色示宽灯是三道杠,C和E都是两道杠,最值得一提的是,新E采用朗勃特反射技术,点亮后的效果如漫天星辰,十分璀璨。尾部双边两出的排气,采用镀铬条的包裹,显得更豪华。

来到车内

普通版

运动版

奔驰新E级的内饰可谓是同级别的标杆,继承了S级的豪华。普通版的车型内,棕色的皮革搭配着木纹的装饰,彷佛是在豪华的游艇里。两连屏的液晶屏,搭配着各种精致高级的材质,将豪华感的营造非常到位。运动版的内饰采用了平底的'D'字形方向盘,搭配着亮色的金属材质,不仅豪华,更加年轻运动,奔驰E的内饰在同级别中绝对是遥遥领先。

高配的车型上搭配64色的氛围灯,在夜晚点亮炫彩夺目,在配合上嗨乐,简直就是移动的夜店,让人欲罢不能。

整体车型5065mm的长度,3079的轴距,带来非常宽敞的乘坐空间。有句话叫做开宝马坐奔驰,后排座椅的头枕靠垫看着就非常舒适,让人一上车就有想睡觉的冲动。

改款以后,重点介绍一下动力系统。

新车型:E260L,新动力:1.5T+48V轻混系统(184P,280N·M)

原车型:E200L ,原动力:2.0T(184P,300N·M)

新车型:E300L ,新动力:2.0T(258P,370N·M)

原车型:E300L,原动力:2.0T(245P,370N·M)

新车型:E350L , 新动力:2.0T+48V轻混系统(299P,400N·M)

原车型:E320L,原动力:3.0T(272P,400N·M)

加速数据

新车型:E260L 官方百公里加速:8.7s

原车型:E200L 官方百公里加速:8.6s

新车型:E300L 官方百公里加速:6.6s

原车型:E300L 官方百公里加速:6.9s

新车型:E350L 官方百公里加速:6.1s

原车型:E320L 官方百公里加速:5.7s

新款奔驰E全系搭配9AT的变速箱,整体换挡平顺,驾驶起来比较轻松。

但是针对于奔驰新E改款以后,缩小排量搭载轻混系统,大家持什么样的看法呢?

路过的朋友点个关注支持一下,每天给大家带来精彩内容。

标签